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    这个办法很好理解，但真正想要实施起来还是有很多麻烦的。

    线缆的事情有工程舰在，只要材料充足随时都可以建出来，但是从一万六千米之下将其拉起来，这可不是一个什么简单的任务。

    最优解是让人工智能控制这一艘飞船，将这一艘飞船给开上来。

    不过很显然这个办法，还没有实施就已经被取消了，韩宇等人已经将舰桥给破坏的不成样子了，现在这艘飞船已经无法控制了。

    所以目前只能够使用最为原始的方案，用镇级战舰将其拖上来。

    计划开始实施，五艘工程船悬浮还未知飞船正上方，大概有一万七千米的样子。在工程船的身后是工程舰，工程舰将为工程船提供原料。

    由工程船进行线缆生产，一点一点的延伸到湖水当中去，直到和未知战舰进行连接。

    工程舰并不具备建造的作用，工程舰之所以叫做工程舰，是因为工程舰相当于航母，是工程船的家。

    在工程舰的内部，有着一套完整的熔炼体系和生产体系，如果在工程船不够的时候，还能够在工程舰内部直接对工程船进行生产。

    真正做到了自给自足。

    只要原料足够，线缆延伸的速度就是工程船生产的速度，也就是每秒达到了2米的速度。

    两艘工程舰进行交班轮换，一艘工程舰的材料不够用了，就回到采矿站进行补充然后在如此反复。

    半个小时的时间，线缆延伸的深度就已经达到了3600米。

    如此下去，大概需要五个小时的时间，才能够延伸到17000米的距离，也就是触碰到湖底的未知飞船。

    谁能够想到一个湖底竟然能够达到如此深度，这放在别的星球上面，可都是只在海洋海底才能够见到的景象啊。

    宇宙之大果然无奇不有。

    五个小时的时间很快便过去了，在这五个小时当中没有人知道科学家们有多么煎熬，生怕洞窟的结构不稳定下一秒就直接崩塌了。

    可谓是提醒吊胆啊。

    要是洞窟塌陷，这艘飞船的科技水平应该挺高的，倒也不至于直接被压坏掉，只是对他们来说对今后的探索工作可就是难上加难了。

    还得进行深海，不对，深湖挖掘工作。
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